{"id":1081,"date":"2018-01-29T12:07:55","date_gmt":"2018-01-29T12:07:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.traxgo.be\/reglement-rond-kilometerheffing-2018\/"},"modified":"2018-02-28T10:49:11","modified_gmt":"2018-02-28T10:49:11","slug":"reglement-relatif-au-prelevement-kilometrique-pour-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/reglement-relatif-au-prelevement-kilometrique-pour-2018\/","title":{"rendered":"R\u00e8glement relatif au pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique pour 2018"},"content":{"rendered":"

\"CamionsModifications apport\u00e9es \u00e0 la r\u00e9glementation concernant le pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique pour les poids lourds destin\u00e9s au transport de marchandises en 2018<\/span><\/span><\/h3>\n

R\u00e8glement relatif au pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique<\/span><\/span>.<\/p>\n

Les poids lourds dont la MMA (masse maximale autoris\u00e9e) d\u00e9passe 3,5\u00a0tonnes paient une taxe kilom\u00e9trique en Belgique depuis 2016. Cette mesure a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e par la Commission r\u00e9gionale de la Mobilit\u00e9.<\/span><\/span><\/p>\n

Depuis 2018, les propri\u00e9taires de camions ont le choix entre quatre prestataires de services pour commander une OBU (On Board Unit), qui permet d\u2019enregistrer les kilom\u00e8tres parcourus sur les routes \u00e0 p\u00e9age en Belgique. Traxgo peut vous aider \u00e0 contr\u00f4ler les kilom\u00e8tres des syst\u00e8mes agr\u00e9\u00e9s officiels.<\/span><\/span><\/p>\n

>> plus d\u2019informations sur le syst\u00e8me de suivi du kilom\u00e9trage de Traxgo<\/span><\/span><\/a><\/p>\n

4\u00a0modifications ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es au pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique depuis janvier 2018.<\/span><\/span><\/p>\n

    \n
  1. Davantage de routes \u00e0 p\u00e9age<\/span><\/span><\/span><\/li>\n
  2. Mise \u00e0 jour des tarifs<\/span><\/span><\/span><\/li>\n
  3. Montant variable des amendes<\/span><\/span><\/span><\/li>\n
  4. Cat\u00e9gorie suppl\u00e9mentaire de v\u00e9hicules<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    1. Davantage de routes \u00e0 p\u00e9age<\/span><\/span><\/h3>\n

    Le gouvernement flamand a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019ajouter 157\u00a0km de routes \u00e0 p\u00e9age. La Wallonie ajoute 4\u00a0km. \u00c0 Bruxelles, un p\u00e9age s\u2019appliquait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 tout le r\u00e9seau routier.<\/span><\/span><\/p>\n

    2. Mise \u00e0 jour des tarifs<\/span><\/span><\/h3>\n

    En Flandre et \u00e0 Bruxelles, une distinction est \u00e9tablie entre les v\u00e9hicules Euro\u00a0V et Euro\u00a0VI. Les tarifs correspondant \u00e0 un v\u00e9hicule Euro\u00a0V sont major\u00e9s d\u2019un centime d\u2019euro.<\/span><\/span><\/p>\n

    3. Montant variable des amendes<\/span><\/span><\/h3>\n

    Les montants des amendes sont r\u00e9partis en 4\u00a0cat\u00e9gories diff\u00e9rentes. <\/span><\/span>Les amendes peuvent varier de 100 \u00e0 1\u00a0000\u00a0euros. Les montants exacts des amendes peuvent \u00eatre consult\u00e9s sur le site de Viapass.<\/span><\/span><\/p>\n

    4. Cat\u00e9gorie suppl\u00e9mentaire de v\u00e9hicules<\/span><\/span><\/h3>\n

    Une cat\u00e9gorie suppl\u00e9mentaire de v\u00e9hicules est incluse dans le pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique. Il s\u2019agit des tracteurs BE de la cat\u00e9gorie N1 (\u00e9quivalents ou inf\u00e9rieurs \u00e0 3,5\u00a0tonnes) avec le code de carrosserie BC qui tirent une semi-remorque et dont le poids combin\u00e9 est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5\u00a0tonnes. Cette cat\u00e9gorie doit payer le m\u00eame pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique que les camions. Le taux par kilom\u00e8tre d\u00e9pend de la cat\u00e9gorie de poids, de la norme d\u2019\u00e9mission et de la route utilis\u00e9e.<\/span><\/span><\/p>\n

    PLUS D\u2019INFOS SUR L\u2019ENREGISTREMENT DU KILOM\u00c9TRAGE<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    R\u00e8glement relatif au pr\u00e9l\u00e8vement kilom\u00e9trique. Les poids lourds dont la MMA (masse maximale autoris\u00e9e) d\u00e9passe 3,5 tonnes paient une taxe kilom\u00e9trique en Belgique depuis 2016. Cette mesure a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e par la Commission r\u00e9gionale de la Mobilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1081"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1089,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1081\/revisions\/1089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}