{"id":17633,"date":"2025-05-08T07:19:25","date_gmt":"2025-05-08T07:19:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traxgo.be\/?p=17633"},"modified":"2025-11-03T10:54:22","modified_gmt":"2025-11-03T10:54:22","slug":"conseil-limitez-la-marche-au-ralenti-de-vos-machines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/conseil-limitez-la-marche-au-ralenti-de-vos-machines\/","title":{"rendered":"Conseil: Limitez la marche au ralenti de vos machines"},"content":{"rendered":"

\"limiterLimiter le temps de marche au ralenti est un moyen simple de r\u00e9duire les co\u00fbts des parcs de machines, souvent n\u00e9glig\u00e9 \u00e0 tort. Pourtant, ce ph\u00e9nom\u00e8ne est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00a0: combien n'arrive-t-il pas que le moteur d'une machine continue de tourner inutilement pendant que l'op\u00e9rateur effectue une autre t\u00e2che pendant un certain temps\u00a0? En formant correctement les op\u00e9rateurs, une petite intervention permet d'\u00e9conomiser des sommes consid\u00e9rables<\/strong>. Et puis, nous n'avons m\u00eame pas mentionn\u00e9 l'impact positif sur l'environnement<\/strong> d\u00fb \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions. Pas convaincu par les possibilit\u00e9s d'\u00e9conomies\u00a0? Illustrons-les par un exemple chiffr\u00e9 concret.<\/p>\n

\u00c9conomisez des milliers d'euros par an<\/h3>\n

Nous calculerons avec vous le co\u00fbt d'une petite flotte de machines, compos\u00e9e de 10 engins de chantier diff\u00e9rents. Supposons que ces machines tournent au ralenti environ une heure par jour, consommant en moyenne 2 litres. Pour une semaine de 5 jours ouvrables, cela repr\u00e9sente une consommation inutile de 100 litres. Si l'on consid\u00e8re que le prix du diesel rouge est de 80 centimes le litre, cela repr\u00e9sente un co\u00fbt de 80 euros par semaine. Si l'on calcule que 40 semaines compl\u00e8tes de travail sont effectu\u00e9es sur une ann\u00e9e compl\u00e8te, cela repr\u00e9sente rapidement 3\u00a0200 euros par an, rien que pour le carburant\u00a0<\/strong>! Pour une petite flotte, cela repr\u00e9sente tout de m\u00eame une d\u00e9pense annuelle consid\u00e9rable et inutile. De plus, les moteurs des machines s'useront moins, ce qui r\u00e9duira les besoins d'entretien<\/strong>. Trouver une solution pour r\u00e9duire le temps de ralenti est donc une \u00e9vidence.<\/p>\n

D\u00e9tecter les machines qui tournent au ralenti inutilement<\/h3>\n

Mais comment, en tant que gestionnaire de parc machines, pouvez-vous identifier pr\u00e9cis\u00e9ment les machines n\u00e9cessitant une intervention\u00a0? Une simple extension de notre solution standard de suivi et de tra\u00e7abilit\u00e9 des machines<\/a> apporte la solution. Gr\u00e2ce \u00e0 un capteur Bluetooth intelligent, nous pouvons d\u00e9tecter si une machine est r\u00e9ellement utilis\u00e9e et ne tourne pas inutilement sans activit\u00e9. Si l'intervalle de temps d\u00e9passe l'intervalle d\u00e9fini, un avertissement<\/strong> est automatiquement envoy\u00e9 au r\u00e9partiteur, qui peut alors contacter l'op\u00e9rateur pour d\u00e9terminer la raison de l'arr\u00eat de la machine et, si possible, l'\u00e9teindre. Outre la sensibilisation<\/strong> de tous les op\u00e9rateurs, un coaching<\/strong> sp\u00e9cifique et personnalis\u00e9 peut \u00eatre propos\u00e9 sur la base des donn\u00e9es collect\u00e9es.<\/p>\n

Plus d'information? Contactez-nous<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un moyen simple de r\u00e9duire les co\u00fbts des parcs de machines, g\u00e9n\u00e9ralement moins pris en compte, est de limiter les temps d'arr\u00eat inutiles. Sans parler de l'impact sur l'environnement.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17619,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[117,111,35,37,93],"class_list":["post-17633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","tag-durabilite","tag-monitoring-fr","tag-realtime-fr","tag-track-and-trace-fr","tag-traxgo-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17633"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17636,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17633\/revisions\/17636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxgo.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}